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Peacock 4

Descrizione

Penultima vettura del team, che vede stravolto e rivoluzionato il progetto sotto diversi sistemi, si passa infatti da un telaio a traliccio ad un monoscocca in fibra di carbonio ed honeycomb in alluminio (struttura sandwich); da un motore automobilistico pluricilindrico sovralimentato ad uno di derivazione motociclistica monocilindrico, mantenendo la sovralimentazione. Il pacchetto aerodinamico viene ottimizzato maggiormente grazie agli sviluppi dello stesso in galleria del vento mediante modellino in scala ed il sistema di comunicazione elettronico adottato usa il protocollo CAN-Bus. La vettura ha partecipato alle competizioni di Formula Student Italy 2019 e, per la prima volta, a Formula Student Germany 2019

Scheda tecnica

CaratteristicheDescrizione
Nome Peacock Four
Numero di gara11 (ITA) – 324 (GER)
TelaioMonoscocca in fibra di carbonio ed honey-comb di alluminio (struttura sandwich)
Dimensioni complessive LxWxH 3033 mm x 1422 mm x 1100 mm
SospensioniDoppio triangolo e sistema Push-rod con U-bar e barre anti-pitch longitudinali anteriori, sistema Push-rod con U -bar posteriore
Interasse1600 mm
Carreggiata anteriore e posteriore1200 mm anteriore, 1200 mm posteriore
Pneumatici18 x 6.0-10 Hoosier R25B anteriormente,
18 x 6.0-10 Hoosier R25B posteriormente
Cerchi7×10” BRAID Sturace in alluminio
MotoreKTM 690 LC4 2013/14 monocilindrico,
sovralimentato
TrasmissioneA catena, cambio KTM
DifferenzialeAutobloccante a slittamento limitato
Drexler
FreniBrembo P4 24 a 4 pistoni anteriormente,
AP Racing CP4226-2S0 posteriormente
ECUMotec M800
TelemetriaDatalogger sviluppato internamente su
base RaspberryPi 3
Formula ATA, Italy 2019
FSG, Germany 2019