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Peacock 4

Descrizione

Vettura della squadra che ha partecipato a Formula Student Italy 2018 vincendo Classe 3, viene realizzata e portata in pista.  “Shake your mono”  è la frase chiave del 2018.
La quarta vettura, nomenclatura interna (P4M), vede stravolto e rivoluzionato il progetto sotto tutti gli aspetti:

  • Telaio: che passa da un traliccio in acciaio ad un monoscocca in fibra di carbonio e honeycomb in alluminio (struttura sandwich);
  • Propulsore: da un motore automobilistico pluricilindrico sovralimentato a un monocilindrico di derivazione motociclistica anch’ess­o sovralimentato;
    dinamica, un nuovo pacchetto di sospensioni con sistema misto al posteriore e un sistema a barre di torsione all’anteriore;
  • Aerodinamica: il pacchetto alare viene ottimizzato anche grazie agli studi in galleria del vento mediante un modellino in scala;
  • Elettronica:  il sistema di comunicazione elettronico adottato utilizza il protocollo CAN-Bus.

La vettura ha partecipato alle competizioni di Formula Student Italy 2019 e Formula Student Germany 2019.
Per il 2019 la vettura presenta una nuova livrea per i 50 anni dell’Università Politecnica delle Marche, oro e nera, sull’ala posteriore si gioca con la mascotte dell’università, (un pavone), e le dimensioni notevoli del monoscocca, appare difatti la scritta “Big Black Peacock”.

Scheda tecnica

CaratteristicheDescrizione
Nome Peacock Four
Numero di gara11 (ITA) – 324 (GER)
TelaioMonoscocca in fibra di carbonio ed honey-comb di alluminio (struttura sandwich)
Dimensioni complessive LxWxH 3033 mm x 1422 mm x 1100 mm
SospensioniDoppio triangolo e sistema Push-rod con U-bar e barre anti-pitch longitudinali anteriori, sistema Push-rod con U -bar posteriore
Interasse1600 mm
Carreggiata anteriore e posteriore1200 mm anteriore, 1200 mm posteriore
Pneumatici18 x 6.0-10 Hoosier R25B anteriormente,
18 x 6.0-10 Hoosier R25B posteriormente
Cerchi7×10” BRAID Sturace in alluminio
MotoreKTM 690 LC4 2013/14 monocilindrico,
sovralimentato
TrasmissioneA catena, cambio KTM
DifferenzialeAutobloccante a slittamento limitato
Drexler
FreniBrembo P4 24 a 4 pistoni anteriormente,
AP Racing CP4226-2S0 posteriormente
ECUMotec M800
TelemetriaDatalogger sviluppato internamente su
base RaspberryPi 3
Formula ATA, Italy 2019
FSG, Germany 2019

After Movie